据悉，爱达邮轮旗下备受瞩目的第二艘国产大型邮轮目前已进入总装搭载的加速期，计划于2026年年底完成交付，并将于2027年正式在广州南沙邮轮母港开启国际航线。相比于首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”，第二艘国产大型邮轮在产品及体验设计中融入岭南文化和海上丝绸之路元素，其总吨位更大、长度更长，房间数增加至2144间，全船娱乐休闲系统全面升级，公共区域和户外休闲娱乐区域面积大幅增加，将为宾客打造创新的海上文旅融合场景，成为中国华南地区亮丽的海上名片。

规划落实区域重大交通设施，进一步优化片区路网及功能，衔接落实珠三角环线高速、从埔高速、高湖路等重大交通设施建设项目，通过连通中新广州知识城、黄埔、增城、广州市区，推动城乡要素自由流动，加快畅通产业循环、市场循环、经济社会循环。其中高湖路通车后，将串联起太平镇与高技术产业园内部道路，并通过大广高速、从埔高速快速连接珠三角交通网络，承接广州中心城区、中新知识城功能溢出，提升片区服务能力和产业协同能力，助力发挥中新广州知识城国家级战略平台的牵引作用，推动区域协同，打造特色功能片区。

　　聚合平台连接着用户和出行企业。随着出行产业“数实融合”提速，一个涵盖乘客、司机、网约车平台等多重角色在内的聚合生态也由此形成。

　　近期，济南、天津多地政府与科技企业深化政企协作，相继启动建设出行领域的聚合示范区。随着各地相继启动建设聚合示范区，一个以政企协同为核心，多方参与、分工明确的出行行业治理新模式正逐步成型。

　　以济南为例，近年来，济南市城乡交通运输局聚焦“数实融合”的发展方向，鼓励聚合平台着力构建以数字经济、平台经济为重点的现代化产业体系。

　　目前，济南已成功培育了一批服务优良的网约车平台企业，不仅丰富了市场选择，也促进了出行产业生态的良性发展。

　　济南市城乡客运服务中心主任于明光表示，聚合平台发挥着激发市场活力和辅助监管的双重作用，应当做好政府的帮手，形成“事前核验、事中监督，事后协助处置违规”的新机制。他提出，首先要建立起“聚合平台核验商户，承运平台核验人车”的责任体系。

　　这一机制让行业监管的每个环节都能落实责任，实现从源头到终端的全过程监管。值得关注的是，聚合平台和网约车平台的明确分工，意味着聚合平台不仅要持续技术创新和普惠，也需要为行业规范发展提供基础，成为行业治理的监管助手。

　　交通运输部公路科学研究院公路交通发展研究中心原主任虞明远认为，一家专业的聚合平台，应当做好出行产业的技术搭档、出行生态的质量把关，成为行业管理的好帮手，助力出行产业的高质量发展。

　　以聚合模式的高德地图为例，其以提升乘客体验为核心，以监管规则和行业标准为指导，已逐渐建立起了一套立体、完整的评价机制，让优质的出行企业得到更多正向激励。

　　这种正向激励在聚合生态中发挥了作用。近年来，各地网约车平台的司机服务中心如雨后春笋般成长起来，规模以上的司机服务中心已超200座，遍布全国主要城市。

　　虞明远表示，培育壮大出行产业的新质生产力，很重要的一项就是提高全要素生产率，这就需要生态主导型企业发挥好产业链融通带动作用哪些股票配过股，实现出行产业中大中小企业的融通发展，而专业的聚合平台，就是这样的生态主导型企业。